第1056章 发动机生产线建立，喷管燃烧室量产 (1/3)

发动机车间里，王德明已经一个月没回家了。

他站在生产线旁边，手里拿着个记录本，眼睛盯着每一个工位。车间里机器轰鸣，工人们忙得脚不沾地，但一切都井井有条——这让他心里踏实。

“王主任，第三台燃烧室试压通过了！”一个年轻技术员跑过来汇报。

王德明接过检测报告，看了看上面的数据——压力二十五大气压，保压十分钟，压降为零。他点点头：“好。装车，送总装车间。”

技术员应了一声，跑回去继续干活。

红旗-1导弹要批量生产了。

以前试制的时候，一台发动机做几个月，从头到尾都是王德明带着几个人手搓。现在不一样了，军委下了命令，要在一个导弹营的装备——六部发射架，三十六枚导弹。光是发动机，就要造三十六台。

王德明拿到命令的时候，头皮都麻了。

三十六台发动机，不是三十六发炮弹。每一台有上千个零件，每一个零件都要精密加工，每一道工序都要严格把关。以前一年做三四台，现在一年要做三十六台，产能要提高十倍。

“老王，能行吗？”林烽在电话里问。

王德明沉默了三秒，然后说：“行。不行也得行。”

生产线是王德明亲自设计的。

车间分成五个工段——燃烧室工段、喷管工段、燃料箱工段、总装工段、测试工段。每个工段有专门的设备、专门的人员、专门的流程。零件从一头进去，发动机从另一头出来，像流水一样。

“王主任，这个流水线，咱们没搞过啊。”一个老技工担心地说。

王德明说：“没搞过才要搞。一个一个手搓，一年能搓几台？要成批造，就得流水线。”

老技工点点头，不再说话。

燃烧室工段是最关键的。

燃烧室是发动机的心脏，要承受三千度的高温、二十个大气压的压力。材料是真空熔炼炉新炼的镍基合金，加工精度要求高，每一道焊缝都要X光检测。

负责燃烧室工段的是个年轻工程师，姓刘，刚从大学毕业两年。王德明把最关键的工段交给他，别人都捏一把汗。

“小刘，你能行吗？”王德明问。