第二十八章：翅膀的重量 (1/7)

第二十八章：翅膀的重量

第二十八章：翅膀的重量 (第1/2页)

1877年8月，的里雅斯特—维也纳

保罗的模型飞了两米之后，他整个人都变了。

不是变得骄傲，而是变得安静了。以前他做完一个东西，会跳起来喊“科恩先生您看”。现在他做完一个东西，会站在桌前，盯着它看很久，然后拆掉，重做。雅各布问他怎么了，他说：“两米不够。要更远。”

他重新设计了机翼。翼展从八十厘米加到了一米二，翼型更弯了，上表面的弧度更大。他用更薄的木板，减轻重量。螺旋桨从七片叶片减到了四片，但每片更大，角度更精确。他把电动机的线圈又重绕了一遍，用更细的铜线，绕了更多的圈数，磁铁换成了从军舰上拆下来的那块最强的。

新的模型做好了。重量比上次重了二十克，但推力大了将近一倍。

他把它放在风洞前面，通电。

风洞的风呼呼地吹，模型在桌上滑动，前轮抬起，然后整个机身离开了桌面。它飞了大约五米，撞在墙上，掉下来。

“五米！”保罗跑过去捡起模型，“五米了！”

雅各布走过去，看了看模型。机翼裂了一道缝，机身也有点歪。

“能修吗？”他问。

“能。用胶水粘一下就行。”

保罗拿着模型坐到门口，开始修。他用砂纸把裂口打磨平整，涂上胶水，用夹子固定。然后他靠在门框上，看着海。

“科恩先生，您说，飞机能不能飞过海？”

“能。海也是天空的一部分。”

“那飞到海对面，要多久？”

“从的里雅斯特到威尼斯，大概一百公里。飞机一小时飞一百公里的话，一小时就到。”

“那我的飞机能飞一百公里吗？”

“现在不能。以后能。”